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液压阻尼器(阻尼力可调型:HD-C)

一种阻尼力可调节的液压阻尼装置,阻尼力可通过旋转活塞杆调节,双向及单向可选。

液压阻尼器(阻尼力可调型:HD-E)

一种阻尼力可调节的液压阻尼装置,阻尼力可通过旋转活塞杆调节,双向及单向可选。

液压阻尼器(无空行程型:HD-D)

一种对运动机构进行稳定缓冲的液压阻尼装置,可有效地对机械运动提供稳定的阻尼力,防止异响的发生。

液压阻尼器(单向阻尼型:HD-B)

一种对运动机构进行单向缓冲以及快速复位的液压阻尼装置。

牵引气弹簧(普通型:GT-A)

牵引气弹簧(普通型:GT-A), 是一款比较特殊的气弹簧,与支撑气弹簧相反的工作原理,提供向内的牵引力,使得活塞杆向缸体内缩进。

牵引气弹簧(力值可调型:GT-B)

牵引气弹簧(力值可调型:GT-B), 提供可调整的牵引力,该款气弹簧底部设置有调压侧阀,可以方便地使用六角扳手旋转调压阀调整牵引力,适用于力值不确定的场合。

牵引气弹簧(末端缓冲型:GT-C)

牵引气弹簧(末端缓冲型:GT-C), 该款气弹簧提供具有末端缓冲的牵引力,使得活塞杆向缸体内缩进到末端时,可以缓冲减速。

牵引气弹簧(自锁可控型:GT-E)

牵引气弹簧(自锁可控性:GT-E),提供向内的牵引力,可通过按压及释放活塞杆上的释放杆使得活塞杆向缸体内缩进时停留在整个行程中的任意位置,锁定行程位置。
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