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气弹簧，是以惰性气体作为弹性介质，用油液予以密封润滑并传递压力的弹性元件，简称气弹簧。它实际上是套筒式空气弹簧的一种变型，也是为了进一步改善套筒式空气弹簧的弹性特性而出现的，所以也具有空气弹簧结构的特点。气弹簧一般由缸筒、活塞杆、密封件和外部连接件组成。高压氮气或惰性气体和油液在缸内自成回路。活塞部位的阻尼使有杆腔和无杆腔相通，使两腔压力相等。利用两腔受力面积差和气体的可压缩性产生弹力。
气弹簧具有结构轻巧，工作行程大，运动平稳，能起阻尼缓冲作用；具有稳定接近不变的特性线；操作简便，安全可靠。但加工成本较高。
牵引气弹簧（也称 拉伸气弹簧）， 是一款比较特殊的气弹簧，与支撑气弹簧相反的工作原理。提供牵引力，可在任何位置安装，具有丰富的标准配件及各种型号可与支撑气弹簧通用。产品可应用于医疗及机械设备等行业，提供装置的盖板可靠且安全的闭合。
可锁定气弹簧或角调器（双向刚性锁定型：GL-D），提供行程位置可锁定的支撑力，活塞上设置有控制阀，可通过按压及释放活塞杆中间的释放杆操控阀门，以调节活塞杆伸出的行程位置并牢固地锁定在此位置。该款气弹簧在压缩及伸出向都具有刚性锁定，锁定力可达到机械锁定强度，适用于在活塞杆压缩方向需要刚性锁定的场合。
压缩气弹簧（速度可控型：GS-D），该款支撑气弹簧的缸体内壁长度方向设置有阻尼槽，在整个行程范围内能控制活塞杆伸出的速度，满足门盖开启特性的需求，尤其适合适用于汽车尾门的开启控制。
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